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Café com Anônio Marcos
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Maio Laranja Itabela

PIMENTA MALAGUETA

Café com Antônio Marcos

Diferente de 2024, que tinham duas mulheres como gestoras municipais, neste ano de 2025 os oito municípios da Costa do Descobrimento só tem homens à frente das prefeituras, e diante desse cenário, nada melhor que a expressão: "Vamos ver que tem cueca furada...", ou seja, vai ser a hora de sair do discurso e decidir o que cada gestor quer para a região a depender de seus posicionamentos.


Ao avizinhar-se as eleições gerais de 2026, as articulações ganham força, com nomes que surgem e nomes que se apagam, enfim é a famosa hora do "vamos ver!", e o tal tudo ou nada.


Fiquei sabendo que tem gente preparando o bote, igual surucucu. Desfrutou, desfrutou...

Conseguiu o que quis, mas irá trair.

Eu fiquei sabendo!


Empresa capixaba que trafega em todo país suspendeu viagens para Salvador saindo de cidades do Extremo Sul via BR 101
Empresa capixaba que trafega em todo país suspendeu viagens para Salvador saindo de cidades do Extremo Sul via BR 101

Com a interdição da ponte sobre o Rio Jequitinhonha na BR 101 em Itapebi, o roteiro das empresas de ônibus que circulam no trecho interditado adotaram medidas que estão impactando diretamente a vida de quem precisa do transporte coletivo. Uma das gigantes do setor de transporte de passageiros, a empresa capixaba Águia Branca anunciou no domingo (18) que suspendeu todos os horários da companhia com origem em Eunápolis, Porto Seguro e Teixeira de Freitas que tenha com destino a capital baiana, Salvador, e o mesmo acontece com os horário que tenham sua origem na capital do estado com destino ao Extremo Sul via BR 101.


O grupo Brasileiro, com a maior frota de ônibus intermunicipal da Bahia, uma das maiores do setor no país, reunindo três empresas do grupo - Rota, Brasileiro e Cidade Sol, reduziu os horários e tem alertado aos passageiros para possíveis atrasos, incluindo o despacho de encomendas.


A situação deve perdurar por período indeterminado, contudo o desvio que é de estrada de terra precisa ser melhorado para minimizar o impacto no transporte de passageiros.

Um empréstimo no valor de até 15 Milhões e Meio de Reais pode ser contraído pelo gestor belmontense, Iêdo Elias (PSD), com a autorização da câmara municipal, sob justificativa de importantes projetos urbanísticos para a cidade, além de implantação de energia sustentável em prédios públicos.


A aprovação dos vereadores para o gestor contrair o empréstimo aconteceu na sessão do dia 10 de Maio. Na ocasião Iêdo Elias esteve na câmara para esclarecer a possível contratação do montante milionário em operação de crédito, após ser contestado pelo vereador Mathias Barreto que pediu a planilha de custos e onde de fato seria investida a vultuosa quantia a ser contratada através de operação de crédito.


Elias usou a tribuna para entre outros assuntos, esclarecer sobre o empréstimo, e em seguida um representante de uma empresa de projetos, apresentou as obras que serão feitas com o valor a ser contratado.

Veja as falas do prefeito e do projetista:

Vídeo do BN

As planilhas exigidas pelo vereador Mathias não foram apresentadas na votação que definiu o empréstimo, contudo todos os vereadores votaram e autorizaram que o gestor contraia empréstimo que pode chegar a 15,5 milhões, mesmo sem saberem o custeio.


De acordo com o projeto urbanístico, a prefeitura fará os investimentos que somado pode chegar a mais de Nove Milhões, na Praça da Matriz, incluindo a avenida Beira Rio até o Café sem Troco, e, ainda na lagoa no caminho da praia e também na praia da Caieira em obras estruturantes. O outro caso é a energia sustentável (solar) que será implantada em prédios públicos, que pode chegar a soma de mais de Cinco Milhões de Reais.


A quantia generosa precisa ser melhor explicada, inclusive com as planilhas, que não foram apresentadas publicamente. A população belmontense está na expectativa das obras para melhorar a vida do povo e o valor de custo de cada uma.


Veja o documento de autorização publicado no D.O. do município.



Agora é acompanhar o processo para a contratação do empréstimo e o pari passu no andamento das licitações.

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